2018-07-11

轴承安装过程中，如何检验方法|OVO轴承

轴承安装过程中，如何检验方法|OVO轴承

OVO轴承安装后的检验，轴承安装之后，必须进行检验。

1.轴承检验安装位置

轴承（球轴承,深沟球轴承,滚针轴承,单向轴承,汽车轴承,微型轴承,薄壁轴承）安装后，首先检验运转零件与固定零件是否相碰，润滑油能否畅通地流入卡锐轴承，密封装置与轴向紧固装置安装是否正确？

2.检验轴承径向的轴承游隙

除安装带预过盈的轴承（电机轴承,薄壁轴承,汽车轮毂轴承,推力球轴承,不锈钢轴承,进口轴承,培林,非标轴承）外，都应检验轴承径向游隙。

深沟球轴承可用手转动检验，以平稳灵活、无振动，无左右摆动为好。

圆柱滚子和调心滚子轴承可用塞尺检验，将塞尺插进滚子和轴承套圈之间，塞尺插入深度应大于滚子长度的1/2。

轴承的径向游隙无法用塞尺测量时，可测量轴承在轴向的移动量，来代替径向游隙的减小量。通常情况下，如轴承内圈为圆锥孔，则在圆锥面上的轴向移动量大约是径向游隙缩小量的15倍。

轴承的径向游隙，有些安装后不合格是可以调整的，如角接触球轴承、圆锥滚子轴承；有些则是在制造时已按标准规定调好，安装后不合格也不能再调整，如深沟球轴承（球轴承,微型轴承,薄壁轴承,进口轴承,电机轴承,法兰轴承）、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承等。这类轴承安装后经检验若不合格，轴承径向装配游隙太小，则说明轴承的配合选择不当，或装配部位加工不正确。

此时，必须将轴承卸下，查明原因，加以消除后重新安装。当然轴承游隙过大也不行。